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“巨無(wú)霸”開(kāi)上長(zhǎng)安街 清潔燃料降低能耗
日期:2012-10-07  點(diǎn)擊數(shù):2500 
            “巨無(wú)霸”開(kāi)上長(zhǎng)安街 清潔燃料降低能耗
                  9月30日,18米“巨無(wú)霸”空調(diào)公交車(chē)駛上長(zhǎng)安街,正式投入運(yùn)營(yíng)。 公交集團(tuán)供圖
  

  30日,180輛以L(fǎng)NG(液化天然氣)為能源的通道空調(diào)車(chē),正式在長(zhǎng)安街上亮相,分別在1路、52路、99路3條線(xiàn)路投入運(yùn)營(yíng)。
  
  據(jù)公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,在常規(guī)公交線(xiàn)路使用清潔燃料通道空調(diào)客車(chē)在全國(guó)尚屬首次。一輛“巨無(wú)霸”設(shè)計(jì)負(fù)荷可載200人,可連續(xù)行駛300公里以上。
  
  PM2.5排放降低97%
  
  這批LNG清潔能源18米鉸接公交車(chē)中,有90部投入到1路,60部投入到52路,30部投入到99路。
  
  這些新車(chē)延續(xù)了北京公交車(chē)方基調(diào)、小圓角的造型風(fēng)格和分色特點(diǎn),車(chē)輛額定載客量170人,設(shè)計(jì)負(fù)荷達(dá)到200人,最高車(chē)速大于70公里/小時(shí),續(xù)駛里程300公里以上,在行駛中幾無(wú)噪聲。
  
  車(chē)輛的動(dòng)力裝置采用了國(guó)Ⅴ排放大功率天然氣發(fā)動(dòng)機(jī),通過(guò)深冷液化工藝提純的LNG液化天然氣為燃料,使罐體容量增大,車(chē)身重量更輕,有效降低了能耗。同比柴油發(fā)動(dòng)機(jī),車(chē)輛PM2.5的排放降低97%以上。
  
  車(chē)廂設(shè)有輪椅導(dǎo)板
  
  與常規(guī)18米鉸接公交車(chē)相比,這批新型LNG清潔燃料鉸接車(chē)更具人性化。其采用低地板專(zhuān)用車(chē)橋和鉸接機(jī)構(gòu)、電控空氣懸架,可以方便地調(diào)節(jié)車(chē)身高度和側(cè)傾角度,實(shí)現(xiàn)了車(chē)輛低地板化。
  
  同時(shí)車(chē)廂設(shè)有輪椅導(dǎo)板和輪椅停放區(qū)域,大大方便了殘疾人、老年人以及兒童乘車(chē)。車(chē)內(nèi)還配置了空調(diào)制冷系統(tǒng)和暖風(fēng)裝置,以及高亮度的LED節(jié)能車(chē)廂燈。
  
  該車(chē)采用了當(dāng)前汽車(chē)玻璃中最高級(jí)別、濾光性能最好的“A綠”級(jí)側(cè)窗玻璃,比起之前的“F綠”級(jí)玻璃,“A綠”級(jí)玻璃過(guò)濾紫外線(xiàn)的效果更好,能夠過(guò)濾80%的紫外線(xiàn),相當(dāng)于給車(chē)窗安裝了防曬膜。
  
  司機(jī)駕駛室采用整體封閉式,玻璃門(mén)可把司機(jī)與乘客區(qū)域隔開(kāi),為駕駛員創(chuàng)造了良好的工作環(huán)境! 


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